לחץ אוויר באופנוע: הבדיקה הקטנה שמשנה את התחושה
תקציר המדריך
איך מודדים לחץ צמיגים נכון, למה לא מעתיקים מספר מאופנוע אחר ומתי צריך לבדוק את הצמיג עצמו.
האופנוע מרגיש כבד בפנייה? לפני שמאשימים את המתלים, בדקו את הצמיגים. לחץ לא מתאים יכול להשפיע על תחושת ההיגוי ועל שחיקה. אין מספר אחד שמתאים לכל דגם: הערך הנכון נקבע בהוראות היצרן לכלי, ולעיתים משתנה לפי עומס או סוג שימוש.
מוצאים את הערך הנכון
חפשו את לחץ הצמיגים המומלץ בספר הרכב או במדבקה הייעודית, אם קיימת. ודאו שאתם מסתכלים על הערך לגלגל הקדמי או האחורי ולתנאי העומס המתאימים. מספר שמופיע על דופן הצמיג אינו בהכרח לחץ השימוש המומלץ לכלי. אל תעתיקו נתון מפורום של דגם דומה.
מודדים באותם תנאים
השתמשו במד לחץ תקין. בדיקה כשהצמיג קר נותנת נקודת השוואה עקבית; אחרי נסיעה הצמיג מתחמם והקריאה משתנה. הסירו את מכסה השסתום, מדדו, תקנו לחץ לפי הצורך והחזירו את המכסה. רשמו את התאריך והקריאה: ירידה חוזרת בגלגל אחד היא מידע חשוב למעבדה.
מסתכלים מעבר למד
בדקו סדקים, חפצים נעוצים, שחיקה לא אחידה ותאריך/מצב כללי של הצמיג. אל תוציאו חפץ נעוץ אם אינכם יודעים כיצד לתקן בבטחה; פנו לאיש מקצוע. גם חישוק שנפגע או שסתום דולף יכולים להסביר אובדן לחץ. אם ההיגוי השתנה פתאום, עצרו במקום בטוח ובדקו לפני המשך רכיבה.
לא בטוחים איזה ערך מתאים לדגם שלכם? שלחו את שם הדגם ותמונת הצמיג לצוות השירות, ונעזור לזהות מה צריך לבדוק.
מה הצעד הבא?
להשוות בין הכלים, להרגיש אותם ברכיבה, או לדבר עם המעבדה על הכלי שלכם.
